離開九州國立博物館, 按出發前訂下的計劃, 接著的行程是沿太宰府天満宮参道往太宰府駅, 繼續步行往大宰府政庁跡及都府楼前駅, 然後乘西鐵電車往薬院, 最後步行返回博多駅。但看看手錶, 時間已經是下午四時二十分, 天色己開始昏暗, 相信不可能完成太宰府全部行程了。但這時思想很難集中, 還是到太宰府駅才作最後決定吧!
穿過梅林及菖蒲池, 很快便返回心字池。根據傳統習俗, 因來的時候已經跨過御神橋, 應該從心字池旁邊的步道走, 不要再上橋的, 但看見沒有遊客, 難得可以拍照, 也沒有理會了。
她又玩餵飼魚兒這遊戲。
跨過御神橋, 便來到延寿王院前的御神牛銅像。想起今早旅客瘋狂爭相觸摸的情況, 現在卻水靜鵝飛。
太宰府天満宮参道
接著沿太宰府天満宮参道走。
又經過太宰府天満宮觀光案內所。
這時大部份旅客已經離開, 多一份清靜的感覺。
太宰府 Starbucks, 設計十分新穎。
放棄最後一段路線, 用最便宜方法完成遊覽太宰府失敗
穿過太宰府天満宮参道, 不一會便來到太宰府駅, 完成了第四段路線。
按原定計劃, 還有最後的第五段路線: 從太宰府駅繼續步行往大宰府政庁跡, 最後抵達我們太宰府行程的終點站 – 都府楼前駅, 然後在都府楼前駅乘西鐵往薬院, 車費只需290日元, 接著步行經柳橋連合市場返回博多駅。如果按照這完美路線, 全程交通費只需570日元, 肯定是遊覽太宰府最便宜的方法!
再看看手錶, 已經是下午四時三十五分, 比計劃遲了起碼一小時。猶疑了一會, 心想太晚了, 還要乘火車往下關, 最後決定在此結束大宰府的行程, 乘西鐵返回博多。沒法用最便宜方法完成遊覽太宰府, 真是有點遺憾。有興趣的朋友可嘗試這路線。
太宰府駅乘巴士返回博多駅
來到西鐵太宰府駅的售票處, 準備乘西鐵返回博多, 但看見一條長長的人龍在等候巴士, 好奇之下看看, 竟然給我們發現有巴士直達博多駅, 肯定是最方便及快捷的方法往博多駅啦, 便馬上排隊。
西鐵太宰府駅前往博多駅的巴士站。因原本的計劃是從都府楼前駅乘西鐵電車返回博多的, 所以根本沒有準備太宰府駅往博多的交通, 現在才知道有巴士直達博多駅。
往博多駅的巴士準備駛來靠站。
巴士於下午四時四十分駛來靠站, 人龍真是很長, 幸好當我們上車時, 車廂內還餘下三個座位, 否則要企回博多駅。旅客陸續登上, 最後把博多駅的巴士擠得滿滿的, 簡直密不透風。
巴士約於下午四時五十分緩緩駛離太宰府駅, 正式完結了太宰府的行程。巴士沿途停靠了幾個站, 包括福岡空港站, 然後駛進博多市區, 最後駛上我們熟悉的博多巴士客運大樓 (Hakata Bus Terminal), 在2F 的 23號降車口停下來。車資是600日元, 真是很貴! 不過可以省回很多時間。
下了車, 時間約下午五時三十分, 接著的行程十分緊湊, 首先返回酒店取行李, 然後往博多駅, 乘火車往這旅程的第二個停留城市 – 山口縣下關市。
